把电脑安装到公交车的项目灵感

提出在公交车上安装电脑供乘客使用的设想。旨在通过车上办公节省时间,提高效率。分析了网络、电量供应、设备安全及网络安全等问题,并探讨了市场前景。

个人比较特殊,在平时的生活中,工作中,经常会冒出一些奇奇怪怪的项目或者想法,我暂把它称之为灵感。这里将陆续更新回想起来的灵感,其中这些灵感有百分之九十是无法实现或者时机尚未成熟的,同时也由于个人能力与财力因素等种种原因,本人无法一一进行尝试,希望有看到 又有能力的人可以把这些灵感在现实去实现  。欢迎大家讨论,这些项目的利弊及可行性等。

”把电脑安装到公交车上”,是我跟朋友瞎扯时 " 难道车上不能有电脑么 ",突然想到的。

市场前景:

跑业务的人都会有这样的感觉,假如上午或下午需要外勤,哪怕跑得不远,一个来回,办完事,一个上午或下午的时间感觉就很快过去了,经常还要加班来整理外勤的数据,这样很浪费时间。如果能在车上装有电脑和办公软件,在车上办公,整理一些简单的数据,能省下不少时间处理其他事情。

可行性分析:

1.网络方面,随着公交车wifi的铺设,无线wifi的技术越来越成熟,估计现在的公交wifi还无法支撑每个座位一个网络,但是一辆车四五台电脑估计还能满足。

2.电量问题,这个问题其实比较严重,目前公交车(电车除外)电量提供主要还是依靠大蓄电池,如果加上四五台电脑的用电量,不确定能否撑得住一个车程。

3.设备安全,考虑到设备损坏的问题,感觉没什么。国民素质都比较高,共享单车就是我们的先例,大城市的居民素质普遍偏高的。也可以考虑键盘内置到座椅上,甚至是让鼠标自带方法,预防设备丢失问题。

4.网络安全,网络问题需要严格管控。限制网页浏览,只允许打开个别办公软件,限制流量大小,做好防毒措施等。

5.其他问题,个人感觉这个项目跟国家基础设施挂钩,投资成本高,回收利润慢,不大适合个人的投资,比较适合像出租车客运公司,国家交通局,品牌汽车公司等进行开发研究。

6.欢迎感兴趣的一起讨论 ~ 




基于阶梯碳交易的含 P2G-CCS 耦合和燃气掺氢的虚拟电厂优化调度(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“基于阶梯碳交易的含P2G-CCS耦合和燃气掺氢的虚拟电厂优化调度”展开研究,提出了一种综合考虑碳交易机制、电转气与碳捕集封存(P2G-CCS)技术以及天然气管道掺氢利用的虚拟电厂优化调度模型。通过构建阶梯式碳交易成本函数,激励低碳运行,结合P2G技术将富余可再生能源转化为氢气或甲烷进行存储与利用,同时引入CCS技术降低碳排放,并探索燃气系统掺氢输送的可行性,提升能源系统灵活性与低碳水平。采用Matlab进行建模与求解,验证了该模型在降低系统运行成本、减少碳排放和提高可再生能源消纳能力方面的有效性。; 适合人群:具备电力系统、能源系统优化背景,熟悉Matlab编程和优化建模的研究生、科研人员及能源领域工程技术人员。; 使用场景及目标:①研究高比例可再生能源接入背景下虚拟电厂的低碳优化调度策略;②探索P2G-CCS与燃气掺氢技术在综合能源系统中的协同效益;③实现阶梯碳交易机制下的经济性与环保性联合优化。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码深入理解模型构建过程,重点关注目标函数设计、约束条件设置及求解方法的选择,同时可尝试调整碳交易阶梯参数、P2G效率或掺氢比例等关键变量,开展敏感性分析以深化对系统运行特性的认知。
内容概要:本文档是Geant4协作组织发布的面向应用开发者的权威手册,系统介绍了Geant4——一种用于模拟粒子与物质相互作用的蒙特卡洛仿真工具包的核心概念与使用方法。内容涵盖从基础入门(如定义主程序、构建探测器几何结构、设置材料与粒子)到高级功能(如物理过程建模、轨迹跟踪、可视化、数据分析及多线程控制)的完整开发流程。重点讲解了用户动作类、探测器响应、电磁场处理、击中与数字化、偏差技术、并行几何与评分机制等关键模块,并提供了丰富的代码示例与命令接口说明,帮助开发者构建完整的仿真应用程序。; 适合人群:具备C++编程基础和基本粒子物理知识,从事高能物理、核科学、医学物理或辐射探测等领域研究的研发人员、研究生及工程技术人员;尤其适合需要定制化仿真系统的应用开发者。; 使用场景及目标:① 构建粒子探测器的几何模型并配置材料属性;② 定义粒子源与物理过程,实现事件生成与轨迹追踪;③ 利用可视化工具调试几何结构与分析数据;④ 实现敏感探测器、击中处理与数字化流程;⑤ 应用评分与分析工具进行结果统计与输出。; 阅读建议:建议结合Geant4安装包中的示例程序(如B1、RE系列)同步实践,优先掌握核心类(G4RunManager、用户动作类、G4UImanager)的作用机制,重视可视化调试与几何检查功能的使用,逐步深入理解状态机管理、多线程架构与自定义物理列表的设计逻辑。
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